WIRE & CABLE CERTIFICATE: 안전성, 규정 준수 및 시장 경쟁력 보장

전기 제품의 글로벌 무역에서 전력 시스템의 "모세관"으로서 전선의 인증은 기술적 강점의 상징일 뿐만 아니라 시장 접근의 핵심입니다. 다양한 인증 시스템 뒤에는 지역 규정, 산업 및 기술이라는 심오한 게임이 있습니다. 현재 주요 글로벌 인증 시스템의 지역화된 매트릭스에는 북미의 UL, 독일의 VDE, 일본의 JIS, 중국의 CQC 등이 있습니다.



Underwriters' 실험실의 걸작인 UL 표준은 정확한 온도 등급 피라미드를 확립했습니다. 인증 로직은 금형을 깨뜨리고 도체의 장기 작동 온도를 "정격 온도"로 대체하고 파단 신율의 변화율을 기반으로 재료 수명 모델을 설정합니다. 이 설계를 통해 UL 케이블은 북미 시장에서 기술적 해자를 형성할 수 있으며, 인증되지 않은 제품이 Walmart 및 General Electric과 같은 회사의 조달 시스템에 진입하는 것을 어렵게 만듭니다.

독일 엔지니어 협회(German Association of Engineers)와 함께 수립된 VDE 인증은 각 링크에 대한 엄격한 테스트를 거쳐야 합니다. 케이블 H05Z-K로, 90°C의 그것의 정격 온도는 표준 EN50525-3-41에 의해 검증되고, 교차 결합된 낮은 연기 영 할로겐 물자가 300/500V의 밑에 25 년의 서비스 기간을 유지할 것을 요구됩니다. VDE 연구소가 독자적으로 제작한 18개 항목의 테스트는 단자 인발력, 난연성 및 기계적 강도 등을 다루며, 인증 제품은 유럽의 고급 제조와 동의어입니다.

일본 자동차 산업에서 시작된 JIS C 3406 규격은 자동차의 저전압 케이블용으로 특별히 설계되었습니다. 에틸렌 수지 절연층은 120°C에서 120시간 동안 구운 후에도 1000V를 견딜 수 있어야 합니다. 한편, -40°C에서 저온 굽힘, 난연성 및 내유성 테스트를 통과해야 합니다. 이 "극도의 대비" 인증 로직은 케이블에 대한 일본 자동차 산업 체인의 극한의 환경 적응성 요구 사항에 해당합니다.



국가 필수 인증인 CQC 인증은 중국 시장 진출을 위한 "입장권" 역할을 합니다. 70°C의 온도 저항은 규칙적인 것처럼 보일 수 있지만 많은 수의 비표준 제품을 제거했습니다.

기술 지표 간의 문화 간 대화에서 온도 요구 사항의 차이가 반영됩니다. UL 규격의 105°C 등급은 화학적 부식 환경을 위해 특별히 설계된 반면, 일본 규격 JIS C 3406은 열 사이클 충격(120°C→-40°C)에 더 많은 주의를 기울입니다. 이러한 차이는 미국의 화학 산업이 개발되었고, 일본의 자동차 전기 시스템은 복잡하며, 독일의 산업 장비는 장기적인 안정성을 추구한다는 점에서 비롯됩니다.

재료 과학의 판도: VDE 인증은 유럽 환경 보호 규정을 준수하는 가교 폴리올레핀(XLPO)의 낮은 연기 및 할로겐 프리 특성을 선호합니다. UL 표준은 105°C 미만의 온도에서 특정 PVC 소재를 사용할 수 있도록 허용하여 미국의 실용주의 전통을 구현합니다. 재료 선택의 이면에는 환경 보호와 비용 통제 사이의 지역 가치의 충돌이 있습니다.



36년의 역사를 가진 내열전선 제조업체인 HANSTAR는 고객을 최우선으로 생각하고 안전을 최우선으로 한다는 원칙을 고수하고 있습니다. 일찍이 1994년, 우리는 유사한 기업보다 앞서 UL 인증을 획득했으며 중국에서 이 국제 인증을 획득한 최초의 기업 중 하나가 되었습니다. 안전, 규정 준수 및 시장 경쟁력의 3 가지 보증하에 VDE 및 CQC와 같은 권위있는 인증을 연속적으로 획득했습니다. 안전의 수호자이자 글로벌 시장 확장의 "황금 열쇠"인 인증은 오늘날 점점 더 복잡해지는 전기 제품 시장에서 기업 경쟁력의 DNA가 되었습니다.