와이어 및 케이블 인증: 안전성, 준수 및 시장 경쟁력 보장

전력 시스템의 '모세관'으로서 전기 제품의 글로벌 무역에서 와이어 인증은 기술적 강점의 상징일 뿐만 아니라 시장 접근의 열쇠이기도 합니다. 서로 다른 인증 시스템 뒤에는 지역 규제, 산업, 기술의 심오한 경쟁이 있습니다. 현재 주요 글로벌 인증 시스템의 지역화된 매트릭스에는 북미의 UL, 독일의 VDE, 일본의 JIS, 중국의 CQC 등이 포함됩니다.



언더라이터 연구소의 걸작으로서 UL 표준은 정밀한 온도 등급 피라미드를 확립했습니다. 이 인증 논리는 도체의 장기 작동 온도를 '정격 온도'로 대체하고, 단절 시 신장 변화율을 기반으로 한 재료 수명 모델을 확립합니다. 이 설계는 UL 케이블이 북미 시장에서 기술적 해자(moat)를 형성하여 인증되지 않은 제품이 월마트나 제너럴 일렉트릭 같은 기업의 조달 시스템에 진입하기 어렵게 만듭니다.

독일 엔지니어 협회와 함께 제정된 VDE 인증은 각 링크가 엄격히 시험되어야 합니다. H05Z-K라는 케이블 기준 90°C의 정격 온도는 표준 EN50525-3-41에 의해 검증되었으며, 가교 저연기 제로 할로겐 재료는 300/500V 하에서 25년의 수명을 유지해야 합니다. VDE 연구소가 독립적으로 제작한 18개 항목의 테스트는 최종 당김력, 난연성, 기계적 강도 등을 포함하여, 유럽 고급 제조의 대명사가 된 인증 제품이 되었습니다.

일본 자동차 산업에서 유래한 JIS C 3406 표준은 자동차의 저전압 케이블을 위해 특별히 설계되었습니다. 에틸렌 수지 절연층은 120°C에서 120시간 동안 베이킹된 후에도 1000V를 견딜 수 있어야 합니다. 한편, -40°C의 저온 굽힘, 난연성 및 오일 저항 테스트를 통과해야 합니다. 이 '극단적 대비' 인증 논리는 일본 자동차 산업 체인의 케이블 환경에 대한 극도의 환경 적응성 요구와 일치합니다.



국가 의무 자격증으로서 CQC 인증은 중국 시장 진출의 '입학 티켓' 역할을 합니다. 70°C 온도 저항은 평범해 보일 수 있지만, 많은 비표준 제품을 제거했습니다.

기술 지표 간 문화 간 대화에서는 온도 요구량의 차이가 반영됩니다. UL 표준의 105°C 등급은 화학 부식 환경에 특화된 반면, 일본 표준 JIS C 3406은 열 주기 충격(120°C→-40°C)에 더 중점을 둡니다. 이 차이는 응용 분야에서 비롯됩니다: 미국의 화학 산업은 발전 중이고, 일본의 자동차 전기 시스템은 복잡하며, 독일의 산업 장비는 장기적인 안정성을 추구합니다.

재료 과학의 핵심: VDE 인증은 유럽 환경 보호 규정을 준수하는 가교 폴리올레핀(XLPO)의 저연기 및 무할로겐 특성을 선호합니다; UL 표준은 특정 PVC 재료를 105°C 이하의 온도에서 사용할 수 있도록 허용하며, 이는 미국의 실용주의 전통을 구현합니다. 재료 선정 뒤에는 환경 보호와 비용 통제 간의 지역적 가치 충돌이 있습니다.



36년 역사의 고온 내성 와이어 제조업체인 HANSTAR는 고객을 최우선으로 하고 안전을 최우선으로 하는 원칙을 고수합니다. 1994년 이미 유사 기업들보다 먼저 UL 인증을 획득했으며, 중국에서 이 국제 인증을 최초로 획득한 기업 중 하나가 되었습니다. 안전성, 준수, 시장 경쟁력이라는 삼중 보장 하에 우리는 VDE와 CQC와 같은 권위 있는 인증을 연속적으로 획득하였습니다. 안전 수익의 수호자이자 글로벌 시장 확장의 '황금 열쇠'인 인증은 오늘날 점점 복잡해지는 전기 제품 시장에서 기업 경쟁력의 DNA가 되었습니다.